Wat zijn trage wegen?
Staden kent heel wat trage wegen: kleine paden die enkel toegankelijk zijn voor wandelaars en fietsers. Soms vind je ze in dorpskernen, maar heel vaak lopen ze tussen akkers en bossen. Ze bieden een schat aan schoonheid.
Wat is het beleidskader trage wegen?
Staden wil haar trage wegen in kaart brengen en categoriseren (lees: keuzes maken). Welke moeten blijven bestaan? Welke hebben geen nut? Waar kunnen ze nog een nut hebben voor bijvoorbeeld veilig en vlot fietsen of wandelen?
Dat kan niet zonder een duidelijk beleidskader dat de krijtlijnen aangeeft waarbinnen gewerkt kan worden. Dat beleidskader bestaat uit:
- een beleidsvisie met criteria als toetsingskader voor het gemeentelijk netwerk van trage wegen;
- operationele doelstellingen.
Het gemeentelijk beleidskader verfijnt, concretiseert en vult die criteria verder aan. Ze is opgebouwd rond zeven doelstellingen:
- Samenhangend net
- Fijnmazig net
- Multifunctioneel gebruik van het net
- Meerschaligheid
- Open en flexibel net
- Haalbaar en realistisch net
- Zichtbaarheid
Je kan het beleidskader nalezen bij de downloads.
Wat is de potentieelkaart trage wegen?
Een werkgroep ging aan de slag met het beleidskader en allerhande kaartmateriaal om zoveel mogelijk trage wegen in kaart te brengen en af te toetsen aan het beleidskader. Het resultaat van die oefening is een potentieelkaart, een overzicht van de verschillende trage wegen in de gemeente en hun mogelijke toekomst.
Hoe is de potentieelkaart tot stand gekomen?
Bekijk hier de videopresentatie met de volledige achtergrond bij het ontstaan van de potentieelkaart:
Kan ik de potentieelkaart inkijken en opmerkingen formuleren?
Jazeker, de potentieelkaart is momenteel in openbaar onderzoek. Tijdens die periode kan je de kaart inkijken en opmerkingen en aanvullingen formuleren. Alle info over het openbaar onderzoek en de infomarkten vind je op het gelijknamige nieuwsbericht op onze website.
De potentieelkaart wordt vervolgens verder verfijnd:
- Stap 1: het voorstel wordt voorgelegd aan alle geïnteresseerden tijdens een openbaar onderzoek en verschillende infomarkten. Tijdens die momenten kan iedereen opmerkingen of aanvullingen bezorgen om de potentieelkaart bij te sturen.
- Stap 2: een werkgroep bekijkt en verwerkt alle opmerkingen. Ze worden in een advies of bijgestuurde potentieelkaart gegoten.
- Stap 3: het college van burgemeester en schepenen en de gemeenteraad krijgen het definitieve voorstel van potentieelkaart met advies van de werkgroep ter goedkeuring voorgelegd.
- Stap 4: indien de potentieelkaart is goedgekeurd door het gemeentebestuur kunnen de procedures opgestart worden om de trage wegen om te zetten volgens hun voorgestelde toekomst.
